K 380 – 500ch

K 380→500CH
TRANSPORT - EURO 3

MOTEURS
DXI 11 : 380 à 440 CH
DXI 13 : 460 / 500 CH

PTAC
19 – 42 T

PTRA
60 – 120 T

CABINES

DAY CAB : Cabine courte, pavillon standard
NIGHT & DAY CAB : Cabine avec couchage, pavillon standar

Parce qu’un camion
est un centre de profit

  • 7E INJECTEUR POUR AUGMENTER LA TEMPÉRATURE ET PERMETTRE LA RÉGÉNÉRATION DU FILTRE À PARTICULES
  • FILTRE À PARTICULES : PLUS DE 95 % DES PARTICULES PIÉGÉES
  • LE MODE OFF ROAD MODIFIE LA STRATÉGIE DE PASSAGE DES RAPPORTS DE LA BOÎTE DE VITESSES POUR L’ ADAPTER À LA CONDUITE SUR CHANTIER
  • LE MODE POWER PERMET AU CONDUCTEUR DE SORTIR D’UN PASSAGE DIFFICILE
  • RÉSERVOIR ADBLUE
  • SYSTÈME COMMON RAIL (DTI 11) QUI OFFRE DE HAUTES PRESSIONS D’INJECTION MÊME À BAS RÉGIME
  • SYSTÈME DE POST-TRAITEMENT DES ÉMISSIONS POLLUANTES
  • 3 TYPES DE FIXATIONS CARROSSIER : SOUPLE, SEMI-SOUPLE ET RIGIDE EN FONCTION DE LA CARROSSERIE
  • 4 SORTIES D’ÉCHAPPEMENT : LATÉRALE GAUCHE, DANS LA VOIE, VERTICALE ET VERTICALE + SILENCIEUX VERTICAL
  • OFFRE ÉLARGIE D’EMPATTEMENTS PERMETTANT DE SÉLECTIONNER LE VÉHICULE CORRESPONDANT AUX BESOINS DE CARROSSAGE
  • POUVANT TRANSPORTER JUSQU’À 120 T SUR TRACTEUR 6X4 ET 100 T SUR PORTEUR 6X4, RENAULT TRUCKS K EST IDÉAL POUR LES MÉTIERS NÉCESSITANT UN FORT PTRA SUR TERRAIN

Les technologies choisies par Renault Trucks pour ses nouvelles motorisations Euro 6 vous garantissent des économies de carburant et un niveau de performance jamais atteint. Des qualités essentielles pour accroître votre rentabilité.

La gamme K est équipée d’un châssis conçu pour recevoir des charges importantes vous permettant de réduire le nombre de rotations. Les nombreuses prédispositions contribuent à simplifier et à réduire les opérations de carrossage.

Design aérodynamique, technologies embarquées, formation à la conduite rationnelle : tout a été pensé pour vous permettre de réduire encore plus votre consommation de carburant.

PARCE QU’UN CAMION NE DOIT
JAMAIS VOUS LAISSER TOMBER

  • LONGERONS DROITS DE 8 MM
  • PRÉFILTRE À AIR CYCLONIQUE ADAPTÉ
    AUX ENVIRONNEMENTS POUSSIÉREUX
  • RÉSERVOIRS GASOIL ACIER CONÇUS POUR LES USAGES HORS ROUTE
  • SÉPARATION DES FAISCEAUX ÉLECTRIQUES ET PNEUMATIQUES POUR FACILITER L’ENTRETIEN
  • SUSPENSIONS ARRIÈRES PARABOLIQUES OU SEMI-ELLIPTIQUES DE 13 T À 32 T
  • SUSPENSIONS MÉCANIQUES 8 OU 9 T AVEC ARTICULATIONS GRAISSÉES POUR LES USAGES TRÈS SÉVÈRES

Parce qu’un camion doit rendre
fiers vos conducteurs

Tout à portée de main

Les commandes utiles à portée de main apportent un grand confort de conduite. Les équipements automatiques permettent au conducteur de se concentrer sur sa mission.